Opony i koła

To kategoria dla osób, które chcą lepiej ogarnąć temat opon i kół w motocrossie i enduro. Znajdziesz tu poradniki o doborze opon pod teren i styl jazdy, materiały o mousse, dętkach i eksploatacji oraz testy i porównania konkretnych modeli.

Jeśli szukasz informacji, jaka opona sprawdzi się do lasu, na piach, w kamienie albo na tor, zacznij od poradników o wyborze opon enduro i cross. To jeden z tych tematów, w których dobrze dobrana guma naprawdę robi dużą różnicę.

Dunlop Geomax EN92 czy EN92 Soft? Którą oponę wybrać do enduro i hard enduro?

Dunlop Geomax EN92 występuje w wersji Standard/Medium i Soft, ale Soft nie jest po prostu „lepszą” opcją. Różnią się przede wszystkim mieszanką i terenem, do którego są przeznaczone. Sprawdzamy, który wariant wybrać na przód i tył, czym EN92 różni się od EN91 oraz kiedy dopłata do Soft ma realny sens.

Czytaj więcej

Jak dobrać mousse do opony enduro? Rozmiar, twardość i feeling ciśnienia

Sam rozmiar 140/80-18 nie wystarczy, żeby poprawnie dobrać mousse. Liczy się konkretny model opony, jej realna objętość, szerokość obręczy i oczekiwany pressure feel. Pokazujemy krok po kroku, jak wybrać właściwy wkład do enduro i hard enduro.

Czytaj więcej

Dętka, mousse czy Tubliss – co wybrać do motocrossu i enduro?

Dętka, mousse czy Tubliss? Każdy z tych systemów inaczej rozwiązuje problem przebicia, trakcji, regulacji ciśnienia i naprawy w terenie. Porównujemy ich zalety, ograniczenia i zastosowanie w motocrossie, enduro, cross-country i hard enduro, żeby łatwiej było wybrać rozwiązanie do swojego stylu jazdy.

Czytaj więcej

Jakie ciśnienie w oponach cross i enduro? Dętka, Tubliss, mousse i teren

Jakie ciśnienie ustawić w oponach cross i enduro? Nie ma jednej dobrej wartości dla każdego motocykla. W poradniku pokazujemy, od czego zacząć przy dętce, jak prawidłowo rozumieć 100 PSI w Tubliss, czym naprawdę jest „ciśnienie” w mousse i jak korygować setup pod teren, oponę oraz tempo jazdy.

Czytaj więcej

Jakie opony enduro wybrać? FIM, hard enduro, soft czy medium

Nie każda opona enduro będzie dobra do każdej jazdy. W tym poradniku rozkładamy temat na czynniki pierwsze: FIM, hard enduro, soft, medium, błoto, kamienie, las i jazda amatorska. Jeśli chcesz dobrać opony enduro z głową, tu masz konkrety bez lania wody.

Czytaj więcej

Najlepsza opona cross na jesień

Jesień w Polsce = śliskie korzenie, mokra glina i piachy. Dlatego nie ma jednej uniwersalnej opony. Na południu sprawdzą się EN91/EN91 EX, na glinę MX34 i AT82, a w piachu MX33/MX34 i Wanda P2006. Do cross-country uniwersalnie wybieraj AT81/AT82, a dla budżetowych rozwiązań – Rymax E80 Pamiętaj: często większy efekt daje dobrze dobrane ciśnienie (dętka, Tubliss, mousse) niż zmiana samej opony.

Czytaj więcej

Michelin Enduro Medium 2 – Czy to najlepsza opona enduro na rynku?

Zastanawiasz się, czy Michelin Enduro Medium 2 naprawdę podnosi poprzeczkę w świecie enduro? Sprawdziliśmy tę oponę zarówno na torach motocrossowych, jak i w terenie. Oto pełna recenzja, która rozwieje Twoje wątpliwości!

Czytaj więcej

To Koniec Opony Dunlop AT81! Nadchodzi Następca Dunlop AT82

Koniec ery AT81! Dunlop właśnie ogłosił koniec produkcji swojej kultowej opony - ale to, co przychodzi po niej, zmieni wszystko! Poznaj AT82, najnowsze dzieło inżynierów Dunlop. Czy jesteś gotowy na oponę, która przedefiniuje jazdę terenową? Nie przegap szczegółów tej rewolucyjnej zmiany!

Czytaj więcej

To koniec opony Mitas XT-754?

Ostatnie wydarzenia w świecie motocyklowego offroadu wywołały niemałe poruszenie. Centralnym punktem dyskusji stała się decyzja czeskiego producenta opon, MITAS, o wycofaniu z oferty swojego flagowego modelu – opony XT-754, znanego wśród pasjonatów jako "świnia". Ta nieoczekiwana decyzja nie tylko zszokowała miłośników jazdy cross, ale również otworzyła wiele pytań dotyczących przyszłości i kierunku, w jakim będzie rozwijać się ta branża.

Czytaj więcej

10 Rzeczy o łożyskach w kołach

Czy wiesz, że zużyta wewnętrzna tuleja dystansowa w kole to kilkukrotnie szybsze zużycie łożysk? Jeżeli w swoim motocyklu wymieniasz łożyska w tylnym kole co 10 MTH to przeczytaj ten tekst. Piszemy w nim o siłach, które działają niekorzystnie na łożyska w kołach oraz dajemy porady jak wymieniać.

Czytaj więcej