
Odpalać czy nie odpalać motocykla w zimie? Co z łańcuchem? A z paliwem w baku? Dolać, a może upuścić? Wymiana oleju przed czy po sezonie? Czy opony się odkształcą? A co z zawieszeniem?
Może być stosowany we wszystkich typach hydraulicznych układów hamulcowych i sprzęgłowych, które wymagają zastosowania płynu o parametrach DOT 3 i DOT 4.
Spełnia standardy: FMVSS 116, DOT 4 i DOT 3, SAE J 1703, ISO 4925 (3 i 4).
Wykazuje bardzo dobrą odporność termiczną. Nie uszkadza uszczelek i posiada dodatki chroniące przed rdzą.
Płyn hamulcowy należy przechowywać w oryginalnym opakowaniu, które zostało szczelnie zamknięte. Dzięki temu nie będzie on wchłaniał wilgoci.