Kask i twarz
Ramka musi mieścić się w otworze kasku, a pianka przylegać do twarzy bez ucisku nosa i szczelin.
Cross · Motocross · Enduro
Na torze, w lesie i w błocie potrzebujesz dobrej widoczności, ale nie zawsze tej samej szyby. Zacznij od dopasowania gogli do kasku i twarzy, następnie wybierz szybę oraz akcesoria pod swoje warunki. Kolor ramki zostaw na koniec.
Ramka musi mieścić się w otworze kasku, a pianka przylegać do twarzy bez ucisku nosa i szczelin.
Do wolnego enduro sprawdź wersje z podwójną szybą. Na błotne przejazdy dobierz zgodne z modelem zrywki lub roll-off.
Przezroczysta szyba jest punktem wyjścia na pochmurną pogodę i do lasu. Na słońce porównaj stopień przyciemnienia.
Nowsza generacja Prospect z systemem szybkiego zwalniania szyby. Wybierz konkretną wersję pod swoją jazdę.
Zawęź ofertę: skorzystaj z filtrów marki, serii, koloru szyby i koloru gogli. Dostępność w magazynach własnych sprawdzisz osobno. Przed zakupem przeczytaj pełną nazwę i wyposażenie wybranego produktu.

























Wybierz pod swoją jazdę
Nie musisz zaczynać od najdroższego modelu. Najpierw ustal, co najbardziej przeszkadza Ci podczas jazdy: ostre słońce, parowanie na wolnych odcinkach czy błoto na szybie. To pomoże wybrać odpowiednią wersję gogli motocrossowych i potrzebne akcesoria.
Zwróć uwagę na stabilne dopasowanie w kasku, pole widzenia i możliwość wymiany szyby. Jeśli jeździsz za innymi zawodnikami, sprawdź także mocowanie zrywek. Przyciemnienie dobierz do światła, nie do koloru motocykla.
W cieniu potrzebujesz szyby, która nie zabiera zbyt dużo światła. Przy wolnej jeździe, wilgoci i chłodzie warto porównać wersje z podwójną szybą oraz ich wentylację. Dopisek „Enduro” sprawdzaj w specyfikacji konkretnego modelu.
Zrywki i system roll-off pomagają odsłonić zabrudzoną powierzchnię szyby podczas jazdy. Wybór zależy od warunków, zgodności z goglami oraz zasad obowiązujących na torze lub zawodach. Roll-off nie zastępuje rozwiązania przeciw parowaniu.
Marki i modele
Masz już ulubioną markę? Przejdź do jej serii i porównaj dostępne wersje. W obrębie jednej rodziny mogą różnić się szyby, system usuwania błota i wyposażenie zestawu.
Nowsza generacja SCOTT
SCOTT Prospect 2.0 to druga generacja rodziny Prospect. System Quick Lens Release pozwala szybko zwolnić mocowania szyby do jej wymiany. To ważne, gdy zmienia się światło albo potrzebujesz przygotować gogle do kolejnego treningu.
Porównaj wersje w serii — sam napis „Prospect 2.0” nie oznacza, że każdy wariant ma podwójną lub fotochromową szybę.
Wybierz SCOTT Prospect 2.0 →ARmatic wykorzystuje formowaną szybę Ultra HD i system jej szybkiego zwalniania. Porównaj go z Armega pod kątem dopasowania i wyposażenia. Wersje Enduro z podwójną szybą oceniaj osobno.
Main jest punktem wyjścia w gamie FOX, Airspace rozwija ofertę do jazdy wyścigowej, a Vue to rodzina z systemem wymiany szyby TruLock. Porównaj wyposażenie konkretnej generacji i dopasowanie w swoim kasku.
Jeśli szukasz alternatywy dla Prospect 2.0, sprawdź także te serie. Porównaj dopasowanie ramki oraz dostępne warianty szyb i akcesoriów.
Szukasz innych modeli? W listingu znajdziesz również 100% Racecraft 2 i 100% Accuri 2. Porównaj także 100% Strata 2, gogle Leatt i gogle Kenny. Masz starszą generację? Dobieraj części według jej oznaczenia: SCOTT Prospect.
Widoczność przed wyglądem
Kolor szyby pomaga zawęzić ofertę, ale nie mówi wszystkiego o jej działaniu. Przyciemnienie, fotochrom i podwójna konstrukcja to różne cechy — mogą występować razem w jednym produkcie.
| Szyba | Kiedy ją rozważyć? | Co sprawdzić przed zakupem? |
|---|---|---|
| Przezroczysta | Las, cień i pochmurna pogoda. | Przepuszczalność światła oraz zgodność z modelem gogli. |
| Dymiona lub lustrzana | Jazda przy mocniejszym świetle. | Rzeczywisty stopień przyciemnienia. Sam kolor powłoki lustrzanej nie określa, ile światła przepuszcza szyba. |
| Fotochromowa | Zmienne oświetlenie podczas jazdy. | Zakres przyciemnienia i warunki działania podane przez producenta. Zmiana nie następuje natychmiast po wjechaniu w cień. |
| Podwójna | Chłód, wilgoć i wolne enduro, gdy problemem jest parowanie. | Kompatybilność, wentylację i właściwą pielęgnację. Podwójna szyba nie daje gwarancji braku parowania w każdych warunkach. |
Ważne: filtr koloru szyby nie zastępuje specyfikacji produktu. Podwójną konstrukcję, fotochrom i wyposażenie w roll-off potwierdź na karcie wybranych gogli.
Przed zakupem
Gogle powinny mieścić się w otworze kasku bez wypychania ramki. Pianka ma przylegać do twarzy, a pasek utrzymywać gogle stabilnie bez nadmiernego dociągania.
Części i akcesoria
Potrzebujesz innej szyby albo akcesoriów na błoto? Nie zakładaj, że części jednej marki pasują do wszystkich jej gogli. Sprawdź pełną nazwę serii, generację i listę kompatybilności.
Najpierw sprawdź przyczynę
Mokra pianka, zabrudzona wentylacja lub niewłaściwe czyszczenie szyby mogą pogarszać widoczność. W poradniku znajdziesz przyczyny parowania, zasady pielęgnacji oraz opis doświadczeń Bajamoto z preparatami anti-fog.
Szybkie odpowiedzi przed zakupem
Nie zawsze. Czasem wystarczy zgodna z Twoim modelem inna szyba lub zestaw na błoto. Do wolnego enduro porównaj wentylację i warianty z podwójną szybą, a do jazdy w cieniu dobierz odpowiednią przepuszczalność światła.
Nie. Wersje Enduro mają podwójną szybę, ale nie jest ona wyposażeniem wszystkich gogli Prospect 2.0. Sprawdzaj pełną nazwę i specyfikację konkretnego wariantu.
Nie. Kolor powłoki lustrzanej nie wystarcza do oceny przyciemnienia. Sprawdź kategorię szyby lub VLT, czyli procent przepuszczanego światła, jeśli producent podaje tę wartość.
Nie. Wybieraj modele z potwierdzoną kompatybilnością OTG i sprawdź je z własnymi okularami oraz kaskiem. Samo oznaczenie OTG nie gwarantuje dopasowania do każdej oprawki.
Chcesz dokładniej porównać kryteria wyboru? Zajrzyj do poradnika jakie gogle cross wybrać, a następnie wróć do modeli odpowiadających Twojej jeździe.