Zastanawiałeś się dlaczego filtry nie są papierowe? Czy namaczać filtr czy jeździć na suchym? A jeśli nakładać olej to jaki? I czy to musi być olej?
Odpalać czy nie odpalać motocykla w zimie? Co z łańcuchem? A z paliwem w baku? Dolać, a może upuścić? Wymiana oleju przed czy po sezonie? Czy opony się odkształcą? A co z zawieszeniem?
Znienawidzone przez wielu riderów rozwiązanie, znane już z motocykli Husqvarna teraz pojawia się w nowych modelach KTM SX-F Factory 2022, mowa o plastikowej ramie pomocniczej, która według niektórych pękała od samego patrzenia na nią. W nowych pomarańczach rozwiązanie zostało nieco przebudowane i ma poprawić rozkład masy i prowadzenie się motocykla.
Za miękkie zawieszenie jest zbyt sztywne. Do odpowietrzenia amortyzatorów koło nie może dotykać ziemi. Utwardzenie przedniego zawieszenia to tylko kilka minut. To tylko trzy z dziesięciu kroków poprawy prowadzenia Twojego sprzętu jeszcze zanim zaczniesz ustawiać kliki. Przeczytaj do końca i przekonasz się, że do komfortowej i bezpieczenej jazdy nie potrzeba od razu drogiego tuningu.
To prawdopodobnie najbardziej błotniste zawody enduro w Europie. 300 km trasy off road po bagnach i torfowiskach w temperaturze bliskiej 0 stopni.
Napewno wiele razy zastanawiałeś się dlaczego 250 prowadzi się o wiele lepiej od 450. Przecież to tylko 2-3 kilogramy różnicy na papierze, a różnica jak pomiędzy gokartem i wozem z węglem. Na to wrażenie wpływ mają 3 masy - resorowana, wirująca i nieresorowana. Jeżeli chcesz to skumać to przeczytaj resztę!
Po dwóch przerwy latach Red Bull Erzbergrodeo wraca do gry! Już 16 czerwca 2022 w Austrii znów zbierze się największa ekipa kozaków z całego świata aby pokazać nam kto jest mistrzem tej dyscypliny! W roku 2022 impreza będzie jedną z rund Mistrzostw Świata Hard Enduro.
Większość zmian w kaskach FOX Racing na sezon 2022 dotyczy poprawy bezpieczeństwa. FOX wziął pod uwagę wszystkie testy i badania i przeprojektował niektóre elementy tak aby ochrona głowy ridera była jeszcze lepsza. O Twoją głowę zadba system MIPS, który skutecznie rozprosza siłę uderzenia, a także magnetyczny daszek MVRS, który odepnie się podczas uderzenia i ochroni odcinek szyjny kręgosłupa przed skręceniem.
Jeżeli chcesz szybko pokonywać zakręty i nie tracić sił to musisz to robić. Ustawiaj swoje stopy na podnóżkach tak jak Ken Roczen i oszczędzaj swoje siły, przyspieszając w najcięższych koleinach.
1. Jedna z najbardziej intrygujących rzeczy jakie usłyszysz to to, żebyś nie trzymał kolanami motocykla. Jest to przeciwieństwo tego o czym wszyscy mówią. Zasada ta tyczy się jednak tylko wolnej jazdy tzw. extreme enduro, gdzie musisz używać technik trialowych do pokonywania przeszkód. Odsunięcie kolan od motocykla na wolnych i trudnych przeszkodach pozwoli Ci zachować więcej kontroli nad motocyklem i utrzymać lepszy balans. Oczywiście na szybkich przeszkodach i przelotach, kolana powinny być dociśnięte do motocykla.
