Króćce ssące gaźnika motocross i enduro – szczelność i stabilna praca silnika
( ilość produktów: 9 )Króciec ssący gaźnika motocross i enduro (ang. intake manifold / carburetor boot) to elastyczny element łączący gaźnik z cylindrem. Jego zadaniem jest zapewnienie szczelnego połączenia układu dolotowego, odporność na temperaturę i wibracje oraz utrzymanie prawidłowego przepływu mieszanki paliwowo-powietrznej. W Bajamoto znajdziesz króćce ssące Keihin i Mikuni do motocykli KTM, Honda, Yamaha, Husqvarna, GasGas i wielu innych – od marek Athena, ProX, All Balls, Tourmax i FM-Parts.
Dlaczego króciec ssący jest tak ważny?
Króciec to jedno z najbardziej narażonych miejsc układu dolotowego. Pracuje w wysokiej temperaturze, w kontakcie z paliwem, drganiami i błotem – dlatego z czasem parcieje i pęka. Nieszczelność króćca powoduje zasysanie „fałszywego powietrza”, co prowadzi do niestabilnych obrotów, przegrzewania i spadku mocy. Wymiana króćca to prosta i tania metoda na przywrócenie pełnej szczelności i reakcji silnika na gaz.
- eliminuje zasysanie fałszywego powietrza,
- zapewnia stabilne wolne obroty i płynne przyspieszanie,
- zwiększa żywotność silnika i tłoka,
- zapobiega przegrzewaniu się jednostki napędowej,
- poprawia skład mieszanki i kulturę pracy silnika.
Rodzaje króćców ssących gaźnika motocross i enduro
- Króćce OEM Replacement – idealne dopasowanie do Keihin i Mikuni,
- Króćce Athena / ProX – wykonane z gumy NBR odpornej na paliwo i temperaturę,
- Króćce All Balls / Tourmax – replacement OEM o fabrycznej geometrii,
- Króćce FM-Parts CNC – wzmacniane, odporne na wibracje i deformacje,
- Króćce z uszczelką i opaską – gotowe zestawy montażowe Plug&Play.
Najlepsze marki króćców ssących motocross i enduro
- Athena – króćce OEM replacement o zwiększonej odporności cieplnej,
- ProX – precyzyjne króćce do Keihin FCR i Mikuni TMX,
- All Balls – kompletne zestawy króćców i opasek montażowych,
- Tourmax – japońska jakość i idealne spasowanie z gaźnikiem,
- FM-Parts – króćce CNC do motocykli hard enduro i 4T racing.
Jak dobrać króciec ssący gaźnika?
Każdy króciec ssący gaźnika motocross i enduro w Bajamoto ma dokładny opis średnicy, kształtu i kompatybilności z modelem motocykla i gaźnika. Przykłady:
- Athena Intake Manifold Keihin FCR KTM EXC-F 250–500 2017–2024
- ProX Intake Boot Mikuni TMX Yamaha YZF 250/450 2015–2023
- FM-Parts CNC Intake Adapter Honda CRF 250R/450R 2014–2023
Dobierając króciec, sprawdź typ gaźnika (Keihin / Mikuni), rocznik motocykla i średnicę gardzieli. Niektóre modele mają różne kąty mocowania – dlatego warto kierować się dedykowanym opisem zastosowania w Bajamoto.
Jak dbać o króciec ssący?
Regularnie kontroluj stan gumy lub aluminium – pęknięcia, mikroszczeliny lub odklejająca się guma to pierwszy sygnał do wymiany. Podczas montażu nie używaj smarów silikonowych ani klejów – króciec musi uszczelniać się sam, na czysto. Jeśli jeździsz w błocie lub piasku – stosuj opaski montażowe wysokiej jakości, by uniknąć dostania się zanieczyszczeń do układu dolotowego.
Szczelność i precyzja z Bajamoto
Wybierz króćce ssące gaźnika motocross i enduro od marek, które gwarantują trwałość i dopasowanie. Z Athena zyskasz fabryczną jakość OEM, ProX zapewni precyzję montażu, a FM-Parts – odporność na hard enduro i ekstremalne temperatury. Z Bajamoto Twój układ dolotowy zawsze będzie szczelny, a silnik – gotowy na pełen ogień. 🔥
#bajamoto #noibaja #cross #enduro #mx #motocross #króciecgaźnika #intakemanifold #keihin #mikuni #athena #prox #trzymajgaz