Śruby tarczy hamulcowej do motocrossu i enduro – bezpieczeństwo i precyzja montażu

Śruby tarczy hamulcowej (ang. brake disc bolts) to elementy, które odpowiadają za pewne i trwałe mocowanie tarczy do piasty koła. W motocrossie i enduro, gdzie hamulce pracują pod dużym obciążeniem i w trudnych warunkach, wybór odpowiednich śrub jest kluczowy dla bezpieczeństwa. W Bajamoto znajdziesz śruby tarczy hamulcowej motocross i enduro od renomowanych producentów: Zeta, FM-Parts, Accel, Polisport i Pro-Bolt – dopasowane do motocykli KTM, Husqvarna, Honda, Yamaha, GasGas, Kawasaki i Suzuki.

Dlaczego warto stosować wysokiej jakości śruby tarczy hamulcowej?

Śruby tarczy hamulcowej narażone są na ogromne siły ścinające, temperaturę i wibracje. Zastosowanie słabych lub zardzewiałych śrub może prowadzić do odkręcenia się tarczy, co w motocrossie jest wyjątkowo niebezpieczne. Wysokiej jakości śruby gwarantują:

• pewne i trwałe mocowanie tarczy hamulcowej,
• odporność na wibracje i odkręcanie,
• odporność na korozję i działanie wilgoci,
• stabilność termiczną nawet przy intensywnym hamowaniu,
• bezpieczeństwo w każdych warunkach terenowych.

Rodzaje śrub tarczy hamulcowej motocross i enduro

• Śruby stalowe hartowane – klasyczna wytrzymałość i odporność na wysokie obciążenia,
• Śruby ze stali nierdzewnej – odporne na rdzę i utlenianie, idealne do enduro,
• Śruby aluminiowe CNC – lekkie i anodowane, stosowane w motocyklach wyścigowych,
• Śruby z powłoką cynkową lub tytanową – maksymalna odporność na korozję i estetyka Factory,
• Kompletne zestawy z podkładkami – gotowe do montażu z oryginalnym rozstawem śrub i długością gwintu.

Najlepsi producenci śrub tarczy hamulcowej motocross i enduro

• Zeta – śruby CNC z anodowanego aluminium, lekkie i odporne na korozję,
• FM-Parts – stalowe śruby z powłoką zabezpieczającą i momentem dokręcania OEM,
• Accel – śruby OEM Replacement o podwyższonej twardości,
• Polisport – ekonomiczne śruby o fabrycznym dopasowaniu,
• Pro-Bolt – śruby tytanowe i aluminiowe do zastosowań sportowych,
• All Balls – zestawy serwisowe śrub do motocykli japońskich i europejskich.

Jak dobrać śruby tarczy hamulcowej do motocykla?

W Bajamoto znajdziesz śruby tarczy hamulcowej dopasowane do konkretnego motocykla:

• KTM EXC/SX/SX-F – Zeta CNC Titanium Look i FM-Parts Enduro Kit,
• Husqvarna TE/FE/FC – FM-Parts Hard Steel i Pro-Bolt Racing Titanium,
• Honda CRF 250/450 – Accel OEM i Zeta Aluminum Blue,
• Yamaha WR-F/YZ-F – Zeta CNC Red i All Balls Stainless Set,
• GasGas EC/MC – FM-Parts HD Steel Kit i Zeta Factory Line.

Montaż i bezpieczeństwo

Podczas montażu śrub tarczy hamulcowej zawsze stosuj klej do gwintów (np. Loctite 243) oraz dokręcaj śruby z odpowiednim momentem zgodnym z zaleceniami producenta motocykla. Po każdej jeździe w błocie lub po myciu motocykla warto sprawdzić ich stan i dokręcenie. Wymiana śrub co sezon to gwarancja bezpieczeństwa i stabilności układu hamulcowego.

Bezpieczeństwo zaczyna się od detali

Śruby tarczy hamulcowej motocross i enduro to niewielki element, który ma ogromne znaczenie. Wybierz Zeta – dla lekkich i stylowych śrub CNC, FM-Parts – dla stalowych zestawów o najwyższej trwałości, lub Pro-Bolt – jeśli zależy Ci na sportowej jakości premium. Z Bajamoto masz pewność, że Twoja tarcza pozostanie na miejscu – bez kompromisów, niezależnie od terenu.

#bajamoto #noibaja #cross #enduro #mx #motocross #śrubytarczyhamulcowej #brakediscbolts #zeta #fm-parts #probolt #accel #trzymajgaz