Torowy charakter bez kompromisów
MX 1.2 jest pozycjonowany jako najszybszy elektryczny motocykl motocrossowy Stark Future. Jeśli chcesz model pod jazdę torową, to właśnie ta wersja ma największy sens.
Stark Varg MX 1.2
( ilość produktów: 2 ) motocrossowy motocykl elektryczny
Stark VARG MX 1.2
elektryczny motocykl motocrossowy
Stark VARG MX 1.2 to torowa wersja zbudowana pod motocross i jazdę nastawioną na czysty performance. Jeśli szukasz modelu na tor, pełnego oddania mocy i elektrycznego napędu bez klasycznej skrzyni biegów, to właśnie tu zaczyna się zabawa.
60 KM
Wersja Standard
konfiguracja bazowa
Dobry punkt wejścia dla riderów, którzy chcą torowego Starka MX 1.2 z dużym potencjałem, ale bez potrzeby sięgania od razu po najmocniejszą konfigurację.
80 KM
Wersja Alpha
maksymalny potencjał modelu
Opcja dla tych, którzy chcą wyciągnąć z MX 1.2 pełny charakter torowego motocykla i maksymalne osiągi dostępne w tej platformie.
Bateria
7.2 kWh
Pakiet zaprojektowany pod sportową, powtarzalną jazdę i obciążenia typowe dla motocrossu.
Czas jazdy
do 6 godzin
Deklaracja producenta zależna od trybu jazdy, intensywności i warunków użytkowania.
Ładowanie
około 2 godziny
Przy zasilaniu 220 V według danych producenta.
Prędkość maksymalna
154 km/h
Wartość katalogowa podawana w instrukcji właściciela MX 1.2.
Charakter modelu
Stark VARG MX 1.2 to wersja torowa, stworzona pod motocross i jazdę nastawioną na maksymalne osiągi. Jeśli chcesz motocykl do enduro i drogi, patrz raczej w stronę EX. Jeśli chcesz czystego motocrossu – tutaj jest właściwy kierunek.
Jeśli chcesz dobrać MX 1.2 pod swój poziom jazdy, tempo i styl treningu, napisz do nas – pomożemy to ogarnąć sensownie, a nie tylko “na papierze”.
Cena, dostępność i konfiguracje mogą się różnić w zależności od wersji i terminu zamówienia — napisz po aktualną ofertę.
Dostępne kolory
Czerwony Biały Szary
Dlaczego właśnie Stark VARG MX 1.2?
To nie jest uniwersalny model “do wszystkiego”. MX 1.2 ma sens wtedy, gdy Twoim naturalnym środowiskiem jest tor i zależy Ci na czystym performance.
Moc bez klasycznej skrzyni biegów
Brak zmiany biegów i bardzo bezpośrednie oddawanie mocy dają zupełnie inne odczucie jazdy niż w klasycznym spalinowym motocrossie.
Platforma nastawiona na performance
Wersje 60 KM i 80 KM, bateria 7.2 kWh i torowy charakter sprawiają, że MX 1.2 jest skierowany do riderów, którzy naprawdę chcą cisnąć na torze.
Co daje MX 1.2 w praktyce?
Stark VARG MX 1.2 to nie tylko inny napęd. To także inny sposób jazdy, treningu i pracy motocyklem na torze.
Natychmiastowe oddanie mocy
MX 1.2 reaguje bardzo bezpośrednio na gaz, co na torze przekłada się na zupełnie inne odczucie wyjść z zakrętów i pracy motocykla.
Model zbudowany pod motocross
To nie jest wersja drogowa ani mieszana. Tu wszystko kręci się wokół toru, rytmu, przyspieszenia i wykorzystania potencjału motocykla w warunkach MX.
Mniej klasycznej obsługi silnika
Nie dochodzi typowa obsługa jednostki spalinowej: olej silnikowy, filtr oleju, tłok czy zawory. Zostaje zawieszenie, napęd, hamulce i standardowa eksploatacja motocrossowa.
Duży zakres ustawień
Możliwość konfiguracji charakteru pracy motocykla pozwala lepiej dopasować go do ridera, toru i warunków.
Bateria pod sportowe obciążenia
Pakiet 7.2 kWh został zaprojektowany pod realne użytkowanie sportowe, a nie tylko spokojne kręcenie kilometrów.
Inny feeling jazdy
Brak biegów, inna charakterystyka oddawania mocy i cisza sprawiają, że MX 1.2 daje bardzo specyficzne, nowoczesne odczucie jazdy na torze.
Bateria i osiągi
7.2 kWh zaprojektowane pod sportową jazdę
Stark Future podaje dla MX 1.2 baterię 7.2 kWh i deklarowany czas jazdy do 6 godzin, zależny od stylu jazdy i warunków. W praktyce najważniejsze jest to, że ten model został stworzony z myślą o realnym obciążeniu, a nie tylko spokojnym użytkowaniu.
Na torze najbardziej liczy się powtarzalność oddawania mocy, reakcja na gaz i to, jak motocykl zachowuje się pod obciążeniem. Właśnie tam MX 1.2 ma pokazać swój sens.
Kluczowe dane techniczne Stark VARG MX 1.2
Poniżej masz najważniejsze dane modelu MX 1.2 oparte na oficjalnej stronie i instrukcji właściciela.
| Wersje mocy | Standard 60 KM · Alpha 80 KM |
|---|---|
| Bateria | 7.2 kWh |
| Czas jazdy | Do 6 godzin |
| Czas ładowania | Około 2 godziny przy 220 V |
| Prędkość maksymalna | 154 km/h |
| Charakter modelu | Torowy motocykl motocrossowy |
Jeśli chcesz dobrać MX 1.2 pod swój poziom jazdy, intensywność treningów albo konkretny tor, napisz do nas — pomożemy dobrać konfigurację rozsądniej niż tylko z tabelki.
Jak patrzeć na zasięg w MX 1.2?
Producent podaje czas jazdy do 6 godzin, ale w motocrossie najważniejsze nie jest samo “ile godzin”, tylko to, jak motocykl pracuje przy realnym tempie i obciążeniu torowym.
Luźniejszy trening
- więcej przerw między sesjami
- mniejsza intensywność odkręcania
- większa szansa na dłuższy czas jazdy
Regularna jazda MX
- typowy trening na torze
- większe obciążenie baterii
- czas jazdy zależny od stylu i warunków
Mocne tempo torowe
- największe zużycie energii
- pełne wykorzystanie potencjału modelu
- tu najbardziej liczy się performance, nie tylko nominalny czas jazdy
FAQ – Stark VARG MX 1.2
Najczęstsze pytania od osób, które rozważają wejście w torowego Starka.
Dla kogo jest MX 1.2?
Dla riderów, którzy chcą motocykla stricte pod motocross i tor, a nie bardziej uniwersalnej wersji z homologacją drogową.
Czym MX 1.2 różni się od EX?
MX 1.2 jest wersją torową i motocrossową. EX to bardziej uniwersalny model do terenu i jazdy z homologacją drogową.
Czy MX 1.2 ma wersje 60 i 80 KM?
Tak. Producent podaje dwie wersje mocy: Standard 60 KM oraz Alpha 80 KM.
Jak długo ładuje się MX 1.2?
Według instrukcji właściciela około 2 godziny przy 220 V.
Chcesz Stark VARG MX 1.2 w swoim garażu?
Napisz do nas w sprawie dostępności, konfiguracji, wersji mocy i terminu dostawy. Pomożemy dobrać MX 1.2 pod Twój styl jazdy i poziom zaawansowania.
Jeśli chcesz zobaczyć całą rodzinę modeli, sprawdź także Stark Future / Stark VARG.