Korki zbiornika paliwa do motocrossu i enduro – styl i szczelność
( ilość produktów: 20 )
Twin Air Wstępny filtr paliwa / siatka korka paliwa KTM SXF/EXCF, TPI 250/300/350/450 '11-'21 ,HUSQVARNA FE/FC 250/300/350/450 TPI '14-'21 ,GAS GAS '21 (GWINTOWANY KOREK WLEWU)
Korek zbiornika paliwa to niewielki element, który pełni bardzo ważną rolę – zabezpiecza paliwo przed wylaniem, zapewnia szczelność układu i umożliwia odpowietrzanie zbiornika. W Bajamoto znajdziesz korki zbiornika paliwa motocross i enduro od topowych producentów: Polisport, Acerbis, DRC, Zeta, Tourmax, UFO i FM-Parts. W ofercie mamy zarówno korki OEM, jak i aluminiowe CNC w wersji tuningowej – dopasowane do motocykli KTM, Honda, Yamaha, Husqvarna, GasGas, Kawasaki, Suzuki i innych.
Dlaczego warto wymienić korek zbiornika paliwa?
Fabryczne korki z czasem tracą szczelność lub zużywa się uszczelka, co może prowadzić do wycieku paliwa albo zasysania powietrza. Nowy korek to nie tylko estetyka – to gwarancja bezpieczeństwa i niezawodności:
- lepsza szczelność i brak wycieków paliwa,
- odporność na paliwo i promieniowanie UV,
- trwałe materiały (aluminium CNC lub tworzywo wzmocnione),
- lepszy uchwyt – nawet w rękawicach motocrossowych,
- nowoczesny wygląd i racingowy charakter.
Rodzaje korków zbiornika paliwa
- Korki standardowe (OEM) – fabryczne zamienniki o idealnym dopasowaniu,
- Korki aluminiowe CNC – frezowane z aluminium lotniczego, lekkie i wyjątkowo trwałe,
- Korki z odpowietrznikiem – zapobiegają podciśnieniu w zbiorniku,
- Korki z uszczelką gumową – gwarantują pełną szczelność i brak parowania paliwa,
- Korki tuningowe – anodowane na czerwono, niebiesko, czarno lub złoto – dla efektu factory look.
Najlepsi producenci korków zbiornika paliwa
- Polisport – korki OEM i zamienniki o wysokiej odporności chemicznej,
- Acerbis – włoska jakość i perfekcyjne dopasowanie do zbiorników EXC, CRF, WR-F,
- DRC – aluminiowe korki z CNC o sportowym designie i dużej wytrzymałości,
- Zeta Racing – korki premium z zaworem odpowietrzającym i anodowanym wykończeniem,
- Tourmax – zamienniki OEM o precyzyjnym spasowaniu,
- FM-Parts – racingowe korki z aluminium w stylu Factory Edition.
Jak dobrać korek zbiornika do motocykla?
W Bajamoto znajdziesz korki dedykowane do wszystkich popularnych modeli:
- KTM EXC/SX/SX-F – aluminiowe korki Zeta i DRC,
- Honda CRF 250/450 – OEM i CNC Acerbis,
- Yamaha YZ-F/WR-F – korki Polisport i Zeta Factory,
- Husqvarna TE/FE/FC – aluminiowe FM-Parts,
- GasGas EC/MC – korki OEM Polisport,
- Kawasaki KX-F i Suzuki RM-Z – korki DRC i Tourmax Replacement.
Akcesoria i tuning
Do wielu korków pasują odpowietrzniki paliwa Zeta, DRC i FM-Parts – anodowane, elastyczne i idealnie dopasowane kolorystycznie. Dzięki nim zyskujesz szczelny i funkcjonalny system, który wygląda równie dobrze, jak działa.
Styl, który widać na pierwszy rzut oka
Korek zbiornika paliwa to drobny detal, który potrafi całkowicie odmienić wygląd motocykla. Wybierz Zeta lub DRC jeśli stawiasz na anodowany, racingowy design, lub Acerbis i Polisport jeśli chcesz fabryczne dopasowanie OEM. W Bajamoto znajdziesz korki, które łączą styl, precyzję i niezawodność – bo detale robią różnicę!
#bajamoto #noibaja #cross #enduro #mx #motocross #fuelcap #korekpaliwa #zeta #acerbis #polisport #trzymajgaz