Kraniki paliwa motocross i enduro – kontrola przepływu i niezawodność w terenie

Kranik paliwa motocross i enduro (ang. fuel petcock) to element, który kontroluje dopływ paliwa ze zbiornika do gaźnika. Choć wygląda niepozornie, jego awaria potrafi unieruchomić motocykl – dlatego warto stawiać na sprawdzone rozwiązania. W Bajamoto znajdziesz kraniki paliwa do motocykli KTM, Honda, Yamaha, Husqvarna i GasGas od marek All Balls, Tourmax, Accel i FM-Parts – mechaniczne, podciśnieniowe i CNC replacement.

Dlaczego kranik paliwa jest tak ważny?

W motocyklach cross i enduro kranik pracuje w ciężkich warunkach – wibracje, kurz, błoto i paliwo z dodatkami etanolu skracają jego żywotność. Zużyte uszczelki lub zaworek w kraniku powodują wycieki paliwa, zalewanie gaźnika lub trudności z odpaleniem. Nowy, szczelny kranik to gwarancja pełnej kontroli nad przepływem paliwa i bezpieczeństwa motocykla.

• eliminuje wycieki paliwa z baku,
• zapewnia równy dopływ paliwa do gaźnika,
• ułatwia kontrolę poziomu paliwa (rezerwa / off / on),
• chroni silnik przed zalaniem podczas transportu,
• pasuje bez przeróbek do oryginalnych baków i przewodów paliwowych.

Rodzaje kraników paliwa motocross i enduro

• Kraniki mechaniczne – klasyczne rozwiązanie z dźwignią ON/OFF/RES,
• Kraniki podciśnieniowe – automatycznie odcinają dopływ paliwa po zgaszeniu silnika,
• Kraniki CNC – frezowane z aluminium 6061-T6, lekkie i odporne na korozję,
• Kraniki OEM Replacement – zamienniki o identycznych wymiarach i gwintach jak oryginał,
• Kraniki z filtrem – zintegrowany filtr paliwa chroni gaźnik przed zabrudzeniem.

Najlepsze marki kraników paliwa motocross i enduro

• All Balls – kompletne kraniki i zawory paliwowe OEM replacement,
• Tourmax – japońska precyzja i niezawodność,
• Accel – mechaniczne kraniki z anodowanym wykończeniem,
• FM-Parts – kraniki CNC Hard Enduro z ulepszoną szczelnością,
• Athena – zamienniki OEM o fabrycznej kompatybilności,
• ProX – solidne zawory paliwowe o długiej żywotności.

Jak dobrać kranik paliwa do motocykla?

Każdy kranik paliwa motocross i enduro w Bajamoto ma dokładny opis gwintu, kąta wyjścia przewodu i kompatybilności z modelem motocykla. Przykłady:

• All Balls Fuel Petcock KTM EXC/SX-F 250–500 2017–2024
• Tourmax Fuel Valve Honda CRF 250R/450R 2014–2023
• FM-Parts CNC Fuel Petcock Husqvarna TE/FE 250–500 2016–2024

Dobierając kranik, zwróć uwagę na typ montażu (śrubowy, na uszczelkę, podciśnieniowy) oraz średnicę przewodu paliwowego – wszystko znajdziesz w opisach produktów.

Jak dbać o kranik paliwa?

Raz w sezonie warto przepłukać bak i filtr paliwa, by usunąć osad i zanieczyszczenia. Nie zostawiaj kranika w pozycji „ON” podczas transportu motocykla – paliwo może dostać się do cylindra i zalać silnik. Co 12 miesięcy sprawdź uszczelki i zaworek – w razie potrzeby użyj zestawu naprawczego kranika. Dzięki temu układ paliwowy pozostanie szczelny i niezawodny.

Szczelność i kontrola z Bajamoto

Wybierz kraniki paliwa motocross i enduro od marek, które rozumieją ekstremalne warunki. Z All Balls zyskasz idealne dopasowanie OEM, FM-Parts zapewni Ci odporność CNC na błoto i drgania, a Tourmax – niezawodność rodem z Japonii. Z Bajamoto Twój motocykl zawsze dostanie tyle paliwa, ile potrzebuje – ani kropli więcej. 🏁

#bajamoto #noibaja #cross #enduro #mx #motocross #kranikpaliwa #fuelpetcock #allballs #tourmax #fm-parts #trzymajgaz