Panewki zawieszenia do motocrossu i enduro – precyzyjna praca lag

Panewki zawieszenia, znane także jako tuleje ślizgowe amortyzatora, to elementy odpowiadające za prowadzenie goleni w lagach i zachowanie idealnej osiowości podczas pracy zawieszenia. W Bajamoto znajdziesz panewki amortyzatora WP, KYB i Showa do motocykli cross, enduro i adventure, które zapewniają płynną pracę i eliminują luzy w przednim widelcu.

Dlaczego warto wymieniać panewki zawieszenia?

Podczas jazdy offroad panewki narażone są na duże obciążenia, błoto i pył. Z czasem zużywają się, co prowadzi do nadmiernych luzów, stuków i gorszej pracy amortyzatora. Wymiana panewek podczas każdego serwisu zawieszenia (co 80–100 motogodzin) pozwala zachować precyzję prowadzenia i wydłużyć żywotność uszczelniaczy oraz rur nośnych.

Najlepsze panewki amortyzatora – marki i technologie

• All Balls – zestawy panewek o zwiększonej odporności na ścieranie, gotowe do montażu w amortyzatorach WP i KYB,
• Prox – precyzyjnie wykonane tuleje ślizgowe o powłoce PTFE, gwarantujące minimalne tarcie,
• Athena – wysokiej jakości komponenty w standardzie OEM, stosowane w wielu fabrycznych zawieszeniach,
• Pivot Works – kompletne zestawy do regeneracji lag z panewkami i ślizgami,
• SKF – topowe rozwiązania dla zawieszeń wyczynowych, odporne na ekstremalne warunki.

Jak rozpoznać zużyte panewki amortyzatora?

Objawy zużycia to przede wszystkim luzy w przednim zawieszeniu, stuknięcia przy hamowaniu lub nierówna praca lag. W skrajnych przypadkach zużyte panewki mogą powodować zarysowania na goleniach i szybsze uszkodzenie uszczelniaczy olejowych.

Jak dobrać panewki do motocykla?

W Bajamoto znajdziesz panewki amortyzatora dopasowane do zawieszeń WP, KYB, Showa i Sachs – z oznaczeniem średnicy lag (43, 46, 47, 48, 49 mm). Pasują one do popularnych modeli: KTM EXC/SX-F, Husqvarna TE/FE, GasGas EC-F, Honda CRF, Yamaha YZ-F/WR-F, Kawasaki KX-F i Suzuki RM-Z.

Kompletny serwis zawieszenia – postaw na precyzję

Podczas wymiany panewek warto również założyć nowe uszczelniacze i ślizgi amortyzatora. To gwarantuje, że zawieszenie odzyska pełną płynność i odporność na warunki terenowe. W Bajamoto znajdziesz kompletne zestawy serwisowe – gotowe do regeneracji przedniego widelca w jeden wieczór.

#bajamoto #noibaja #cross #enduro #mx #motocross #zawieszenie #amortyzator #trzymajgaz