Fox INSTINCT 2.0 2023 - Test

Całkowicie nowe buty Fox Instinct zostały zaprojektowane przy współpracy z najlepszymi zawodnikami, oczekującymi najlepszych rozwiązań w butach motocrossowych. Z takimi zmianami jak dopasowanie do nogi, przyczepność do motocykla i system klamer, Instinct zostały przeprojektowane od podeszwy, aż do cholewki z pomocą takich zawodników jak Ken Roczen, Tim Gajser, Adam Cianciarulo, Ryan Dungey i cały Pro Circut Team.

Buty Fox Instinct 2.0 są skonstruowane przy użyciu ULTRATAC na podeszwie zewnętrznej, boku stopy, kostce i osłonie na cholewce, aby zawodnik jeszcze lepiej mógł trzymać się motocykla. Ta opracowana przez FOX specjalistyczna mieszanka gumy ma zapewnić wyższą przyczepność do elementów motocykla. W połączeniu z lepszym gripem, wąska i płaska konstrukcja wewnętrznej strony buta faktycznie powiększa powierzchnię, która utrzymywała mnie w kontakcie z motocyklem i dodatkowo wzmacniała to połączenie. To jedna z cech tego buta, która najbardziej nam się podoba. Przy tym w okolicach kostki i łydki nadal mamy poczucie smukłości.

Z połówkami rozmiarów (9.5, 10.5, 11.5), Fox Instinct 2.0 zapewniają lepszy komfort i bardziej precyzyjne dopasowanie. Skupiając się na nowym i ulepszonym dopasowaniu, komfort w trakcie zakładania jest jeszcze większy ale w rzeczywistości but jest jakby delikatnie za duży. Jeżeli masz 10 w poprzednich Instinctach to śmiało wybieraj 9.5. Ta sama zasada dotyczy pozostałych nowych butów FOX – Motion i Comp.

Jeżeli chodzi o ochronę, to buty FOX Instinct 2.0 zawierają TPU – twardy plastikowe wzmocnienia w strategicznych dla bezpieczeństwa miejscach aby zapewnić pełną ochronę tam gdzie jest to najbardziej potrzebne. Ten model ma najwyższy poziom ochrony ze wszystkich butów cross Fox. Buty posiadają pełną ochronę TPU kostki, Achillesa (który zawiera także dodatkową metalową wkładkę), na łydce, goleni i palcach. Opatentowany przez Fox Racing zawias wokół kostki ogranicza ruch przed skręceniem i wykrzywieniem stawu, aby pomóc w zapobieganiu urazom.

To na co wielu zawodników czekało to poprawiony system klamer. W butach Instinct 2.0 system 4 klamer jest wyposażony w nowy, opatentowany system kutych metalowych zapięć. System zapewnia bardziej trwałe i bezpieczne zamknięcie niż wcześniejsze modele oraz zawiera dźwignie o zwiększonej długości dla łatwiejszego otwierania i zamykania. Nowy mechanizm kulkowo gniazdowy wspomaga mobilność kiedy buty zginają się i kurczą podczas jazdy klamry pływają w zapięciu. Zmodernizowany system klamer NIE ZACINA SIĘ podczas jazdy w mokrych i błotnistych warunkach.

Jednym z najprzyjemniejszych odczuć w butach Fox Instinct 2023 jest lekkość, którą odczujesz w porównaniu z innymi butami. Nogi z pewnością odczuwają mniejsze zmęczenie podczas jazdy na wymagających trasach. Według nas to najlżejsze buty z całej gamy butów motocrossowych. Zaskakującą cechą jest komfort wewnątrz buta, dosłownie jak pantofle. Po doświadczeniach z TECH 10 jesteśmy tak przyzwyczajeni do buta wewnętrznego, że uzasadnioną obawą było uczucie braku wsparcia kostki. Jednak dosłownie po kilku minutach obawa zniknęła i mogliśmy odczuć jak bardzo wygodne są Instincty.

Porównując je do TECH 10 mają zdecydowanie lepszą mobilność niż Alpinestars ale nie towarzyszy temu uczucie dodatkowego zmęczenia. Kierunek, który obrał Fox wydaje się bardzo dobry. Poprzednie buty Instinct były miękkie i wygodne ale zbyt szybko się psuły. Nowy but trzyma swoją integralność znacznie dłużej i może zapewnić więcej wsparcia przez długi czas w porównaniu do starszego modelu. Podeszwa ma również większą przyczepność niż poprzednie Instinct, co zapewnia doskonałą absorpcję dla kostek, podczas uderzeń w zeskok. Jednakże, trudniej jest wyczuć footpegi w porównaniu do Tech 10. Trzeba się trochę przyzwyczaić, jeśli przesiadasz się z Tech 10.  

Podobnie jak w dobrych butach do biegania, wkładka zapewnia amortyzację i wsparcie stopy bez uczucia zbędnej sztywności lub nieporęczności. Zawodnicy hard enduro i miłośnicy jazdy poza torami motocross pokochają te buty ze względu na to, że faktycznie można w nich spędzić cały dzień, a na dodatek Fox produkuje wariant terenowy Instinct X z agresywniejszym bieżnikiem na podeszwie.

Piękne jest to, że Fox Instinct nie potrzebują żadnego okresu układania do nogi. Są po prostu gotowe do jazdy! Trwałość podeszwy jest bardzo dobra i nie zużywa się nadmiernie szybko.

Podsumowując Fox Instinct 2.0 to najwygodniejszy but tej klasy jaki możecie kupić, a po modyfikacjach są jeszcze trwalsze i dłużej zachowają swoje właściwości. Kosztują 2499 zł i są dostępne kolorach: biały, czarny, czerwony, pomarańczowy i fluo.