Korki wlewu oleju do motocrossu i enduro – szczelność i styl
( ilość produktów: 23 )
SCAR Korek wlewu oleju KTM 50-450 SX / SXF '06-'25, 125-500 EXC / EXCF / TPI '06-'25 kolor pomarańczowy
SCAR Korek wlewu oleju Yamaha YZ 250F '01-'25, YZ 450F '03-'25, YZ 65 '18-'25, YZ 85 '98-'25, YZ 125 '94-'25, YZ 250 '99-'25, WR 250R '07-'25, WR 250F / 450F '03-'25 kolor niebieski
ZETA Korek wlewu oleju Honda CRF 250R / CRF 250 L / CRF 1000 L / CRF 450 R / Yamaha YZ 250 / YZ 250 F / YZ 450 F / YZ 65 / YZ 85 kolor niebieski
ZETA Korek wlewu oleju Honda CRF 250R / CRF 250 L / CRF 1000 L / CRF 450 R / Yamaha YZ 250 / YZ 250 F / YZ 450 F / YZ 65 / YZ 85
Aluminiowy korek wlewu oleju KTM EXC / EXC-F / SX / SX-F / XC / XC-F ZETA kolor niebieski
Aluminiowy korek wlewu oleju KTM EXC / EXC-F / SX / SX-F / XC / XC-F ZETA kolor czerwony
Nachman Korek wlewu oleju Honda
ZETA Korek wlewu oleju Honda CRF 250R / CRF 250 L / CRF 1000 L / CRF 450 R / Yamaha YZ 250 / YZ 250 F / YZ 450 F / YZ 65 / YZ 85
Accel/ Korek wlewu oleju/ Czerwony/ Honda CRF 250R '18-20
SCAR Korek wlewu oleju Gas Gas MC 250F / 350F / 450F '22-'24, EC 250 / 300 '21-'24, EC 250F / 350F '21-'24, EC 450F / 500F '24, EX 250 / 300 '21-'24, EX 250 / 450F, kolor czerwony
Korek wlewu oleju motocross to element odpowiadający za szczelne zamknięcie układu smarowania silnika. Choć niewielki, pełni kluczową funkcję – zapobiega wyciekom, chroni wnętrze silnika przed kurzem i błotem oraz ułatwia dostęp do wlewu oleju. W Bajamoto znajdziesz korki wlewu oleju enduro – seryjne, akcesoryjne i tuningowe – dopasowane do KTM, Honda, Yamaha, Husqvarna, GasGas, Kawasaki i Suzuki.
Kiedy wymienić korek wlewu oleju?
Nowy korek oleju cross warto zamontować, gdy:
- oryginalny korek jest pęknięty, wyrobiony lub nieszczelny,
- występują wycieki oleju w okolicach wlewu,
- chcesz poprawić wygląd motocykla anodowanym korkiem w kolorze,
- serwisujesz silnik i wymieniasz uszczelki lub oringi,
- potrzebujesz korka z odpowietrzeniem – do zastosowań racingowych.
Najważniejsze cechy korków wlewu oleju motocross i enduro
- wysokiej jakości aluminium lub stal – trwałość i odporność,
- wersje anodowane (czerwone, niebieskie, czarne, złote) – efekt tuningowy,
- precyzyjne spasowanie z gwintem OEM – szczelność i bezpieczeństwo,
- dostępne z odpowietrzeniem – zapobiegająciśnieniu w układzie smarowania,
- dostępne pojedynczo lub w zestawach z oringami.
Marki korków wlewu oleju w Bajamoto
Oferujemy korki oleju motocross i enduro od najlepszych producentów: Zeta – anodowane korki w różnych kolorach, Scar – korki z odpowietrzeniem, Prox – zamienniki OEM, Works Connection – akcesoria premium, Athena – elementy serwisowe i OEM. Dzięki nim zadbasz o funkcjonalność i wygląd swojego motocykla.
Bajamoto – korki wlewu oleju do Twojego motocykla
Znajdziesz u nas korki wlewu oleju cross i enduro do KTM EXC/SX-F, Honda CRF (np. korek oleju Honda CRF 450), Yamaha YZ-F/WR-F, Husqvarna TE/FE, GasGas EC-F, Kawasaki KX-F i Suzuki RM-Z. Wybierz korek, który nie tylko zapewni szczelność, ale także nada Twojemu motocyklowi sportowy charakter.
#bajamoto #noibaja #cross #enduro #mx #motocross #korekoleju #silnik #trzymajgaz