Uszczelki pokrywy zaworowej do motocrossu i enduro – pewne uszczelnienie 4T

Uszczelka pokrywy zaworowej (klawiatury) odpowiada za szczelność górnej części silnika czterosuwowego – w miejscu, gdzie najczęściej ingerujesz przy regulacji luzów zaworowych lub inspekcji rozrządu. W offroadzie pracuje w błocie, pyle i wysokiej temperaturze, dlatego uszczelki pokrywy zaworowej motocross i enduro muszą gwarantować odporność na olej, temperaturę i odkształcenia.

Kiedy wymienić uszczelkę pokrywy zaworowej?

• po regulacji luzów zaworowych / inspekcji rozrządu,
• przy widocznych wyciekach oleju wokół pokrywy lub w studniach świec,
• po przegrzaniu silnika albo długim przebiegu w kurzu i błocie,
• gdy guma jest spękana, „spłaszczona” lub utraciła elastyczność (memory shape),
• przy każdym kompleksowym serwisie góry silnika (top-service 4T).

Najważniejsze cechy dobrych uszczelek pokrywy zaworowej

• materiały FKM/NBR lub mieszanki OEM – odporność na olej, paliwo i wysoką temperaturę,
• precyzyjny profil i grubość – pewny docisk bez nadmiernego silikonowania,
• stabilność wymiarowa – brak „pompowania” i migracji przy wibracjach,
• dostępność oringów studni świec i mikrouszczelek pod śruby pokrywy,
• idealne spasowanie z pokrywą i głowicą – montaż plug&play.

Do jakich motocykli pasują?

W Bajamoto znajdziesz uszczelki pokrywy zaworowej dedykowane do najpopularniejszych czterosuwów: KTM EXC-F, Honda CRF, Yamaha YZ-F/WR-F, Husqvarna FE/TE, GasGas EC-F, Kawasaki KX-F i Suzuki RM-Z. Każdy zestaw jest dobrany pod konkretny model i rocznik, co skraca czas serwisu i eliminuje ryzyko nieszczelności.

Marki uszczelek w naszej ofercie

Stawiamy na producentów sprawdzonych w padoku: Athena (standard OEM), Prox (japońska precyzja), Vertex (zestawy serwisowe 4T) oraz Namura (świetny stosunek jakości do ceny). To komponenty, które trzymają wymiar i nie „pocą się” po kilku treningach.

Bajamoto – zero wycieków, pełna pewność

Wybierz uszczelkę pokrywy zaworowej dopasowaną do Twojego motocykla, oczyść powierzchnie styku, dociągnij śruby zgodnie z momentem z serwisówki – i wracaj na tor. Zadbana uszczelka to czysty silnik, brak zapoceń i spokojna głowa na długich odcinkach enduro.

#bajamoto #noibaja #cross #enduro #mx #motocross #uszczelki #pokrywazaworowa #4T #trzymajgaz