Ślizgi łańcucha do motocrossu i enduro – ochrona wahacza i płynna praca napędu
( ilość produktów: 130 )
POLISPORT Ślizg łańcucha KTM SX / SX-F / EXC / EXC-F

POLISPORT Ślizg łańcucha kolor czarny Kawasaki KX 250 F '17-'20 / KX 450 F '16-'18

Stark Future Ślizg łańcucha Stark Varg SM, EX, MX 1.2, MX 1.0

POLISPORT Ślizg łańcucha KTM SX 85 '05-'19 S 105 / 125 '04-'06 SXF 250 '05-'06 mały

POLISPORT Ślizg łańcucha KTM SX 85 '03-'14

UFO Ślizg łańcucha Yamaha YZ 85 '02-'18

UFO Ślizg łańcucha Honda CRF 250R '14-'17 / CRF 450R '13-'16 kolor czerwony

UFO Ślizg łańcucha kolor czarny Kawasaki KX 250 F '17-'20 / KX 450 F '16-'18

UFO Ślizg łańcucha kolor czarny - zastępuje gg KTM 85 SX '15-'24

Stark Future Ślizg łańcucha Stark Varg SM, EX, MX 1.2, MX 1.0

POLISPORT Ślizg łańcucha HONDA CR 125 / 250 '02-'07 CRF 250 '04-'09 CRF 450 '02-'08

POLISPORT Ślizg łańcucha HONDA CRF 250 '10-'13 CRF 250 '09-'12

POLISPORT Ślizg łańcucha YAMAHA YZF 250 / 450 '09-'18 WRF 250 '15-'18

UFO Ślizg łańcucha Honda CR 125 R '98-'99 / CR 250 R '97-'99

UFO Ślizg łańcucha KTM SX '07-'09 / EXC '08-'11 OEM 77304066000 Czarny kolor czarny

UFO Ślizg łańcucha Suzuki RM-Z 450 '07

Ślizg łańcucha UFO Kawasaki KX 80 '98-'00 / KX 85 '01-'13 kolor czarny

UFO Ślizg łańcucha dla Kawasaki KXF 250 '09-'16 / KXF 450 '09-'15 kolor czarny

UFO Ślizg łańcucha Honda CRF 250R '14-'17 / CRF 450R '13-'16 kolor czarny

POLISPORT Ślizg łańcucha HONDA CR 125 / 250 '02-'07 CRF 250 '04-'09 CRF 450 '02-'08

POLISPORT Ślizg łańcucha YAMAHA YZ 125 / 250 '02-'04
Ślizgi łańcucha (ang. chain sliders) to elementy montowane na wahaczu motocykla, które chronią go przed przetarciem przez łańcuch i utrzymują napęd w odpowiedniej linii pracy. W motocrossie i enduro ślizg łańcucha jest jednym z najbardziej eksploatowanych elementów – musi wytrzymać intensywne obciążenia, błoto, kamienie i duże naprężenia. W Bajamoto znajdziesz ślizgi łańcucha motocross i enduro od najlepszych producentów: FM-Parts, Polisport, Acerbis, CrossPro, UFO i Zeta, dopasowane do motocykli KTM, Honda, Yamaha, Husqvarna, GasGas, Kawasaki i Suzuki.
Dlaczego ślizg łańcucha jest tak istotny?
Ślizg to nie tylko osłona wahacza – to część, która stabilizuje bieg łańcucha i chroni napęd przed niepotrzebnymi drganiami. Zaniedbanie jego stanu może prowadzić do szybszego zużycia łańcucha, hałasu, a nawet przetarcia wahacza. Regularna wymiana ślizgu to gwarancja trwałości i bezpieczeństwa napędu:
- ochrona wahacza przed tarciem i uszkodzeniami,
- utrzymanie łańcucha w prawidłowej linii,
- redukcja hałasu i wibracji układu napędowego,
- mniejsze zużycie zębatek i prowadnic,
- dłuższa żywotność całego napędu motocykla.
Rodzaje ślizgów łańcucha motocross i enduro
- Ślizgi HDPE (polietylenowe) – odporne na błoto, kamienie i temperaturę,
- Ślizgi kompozytowe – lekkie, elastyczne i ciche w pracy, idealne do motocrossu,
- Ślizgi aluminiowo-tworzywowe – z metalowym wspornikiem do Hard Enduro,
- Ślizgi OEM replacement – dopasowane do fabrycznych mocowań wahacza,
- Zestawy ślizg + prowadnica – kompletne rozwiązania do wymiany całego układu prowadzenia łańcucha.
Najlepsi producenci ślizgów łańcucha motocross i enduro
- FM-Parts – ślizgi aluminiowo-kompozytowe, wzmacniane, przeznaczone do Hard Enduro,
- Polisport – lekkie ślizgi OEM wykonane z odpornego na ścieranie tworzywa,
- Acerbis – ślizgi w zestawach z prowadnicami, o perfekcyjnym dopasowaniu do modeli MX i Enduro,
- CrossPro – ślizgi HDPE o dużej odporności na błoto i piasek,
- UFO – ekonomiczne ślizgi zamienne do motocykli japońskich,
- Zeta – precyzyjne ślizgi o niskich oporach tarcia i dużej trwałości.
Jak dobrać ślizg łańcucha do motocykla?
W Bajamoto znajdziesz ślizgi łańcucha dedykowane do konkretnych marek motocykli:
- KTM EXC/SX/SX-F – ślizgi FM-Parts i Polisport Factory Line,
- Husqvarna TE/FE/FC – ślizgi Acerbis i CrossPro Enduro Protect,
- Honda CRF 250/450 – ślizgi Polisport i UFO OEM,
- Yamaha WR-F/YZ-F – ślizgi Zeta i FM-Parts,
- GasGas EC/MC – zestawy FM-Parts Enduro Protect.
Montaż i konserwacja
Montaż ślizgu łańcucha jest prosty – element mocowany jest w fabryczne punkty wahacza. Podczas montażu warto wyczyścić powierzchnię wahacza i sprawdzić, czy łańcuch nie jest nadmiernie zużyty. Po każdej błotnistej jeździe warto przemyć ślizg i prowadnicę wodą, aby usunąć piasek i kamienie. Zużyty ślizg należy wymienić, zanim dojdzie do przetarcia wahacza.
Stabilność napędu i ochrona wahacza w jednym
Ślizgi łańcucha motocross i enduro to niewielki, ale kluczowy element, który decyduje o trwałości układu napędowego. Wybierz FM-Parts – dla ekstremalnej wytrzymałości, Polisport – dla lekkiej i cichej pracy, lub Acerbis – dla idealnego spasowania i jakości OEM. Z Bajamoto Twój łańcuch zawsze pracuje płynnie, a wahacz pozostaje bezpieczny – niezależnie od terenu.
#bajamoto #noibaja #cross #enduro #mx #motocross #ślizgłańcucha #chainslider #fm-parts #polisport #acerbis #trzymajgaz









