Uszczelniacze olejowe zawieszenia do motocrossu i enduro
( ilość produktów: 343 )Prox Uszczelniacze olejowe lag KTM SX/SXF/EXC/EXCF/LC4 125/250/350/450/525/640/690/990 '04-14
All Balls Uszczelniacze olejowe przedniego zawieszenia ARI117 48X58,2X8,5/10,5 MM
Uszczelniacze zawieszenia olejowe KAWASAKI KX 80 84-85 YAMAHA TW 200 87-17 YZ 80 83-92 All Balls
Prox Komplet Uszczelniaczy Olejowych I Pyłowych Yamaha YZ 80/85 '93-20, YZ 65 '19-20, Kawasaki KX 85 '01-12
Prox Uszczelniacze Przedniego Zawieszenia Olejowe Yamaha YZ 80/85 '93-21, Kawasaki KX 80/85/100 '92-21 36x48x8mm (ARI046) (KPL. 2 SZT.) (40.F36488P)
Athena Uszczelniacze olejowe (2szt) NOK 48X58,1X8,5/10,5 Honda CRF 250R '10-'15, Kawasaki KXF 450 '06-'14 (KAYBA 48MM)
Athena Uszczelniacze olejowe (2szt) 48X58,1X8,5/10,5 YZF 450 '05-'09, YZ 125/250 '05-'14, CRF 450R '09-'14
Prox Uszczelniacze przedniego zawieszenia olejowe 43X52,9X9 KTM SX 85 03-17 FREERIDE 350 12-15 WP
Uszczelniacze olejowe zawieszenia to kluczowy element zapewniający szczelność lag i prawidłowe działanie amortyzatorów. Ich zadaniem jest utrzymanie oleju wewnątrz zawieszenia, przy jednoczesnym minimalnym tarciu i idealnym dopasowaniu do powierzchni rury nośnej. W Bajamoto znajdziesz uszczelniacze lag olejowe do motocykli cross, enduro i adventure – od marek Ariete, SKF, All Balls, Athena, Prox i wielu innych.
Dlaczego warto wymienić uszczelniacze olejowe?
Podczas intensywnej jazdy terenowej uszczelniacze narażone są na błoto, piach i wysokie ciśnienie w lagach. Ich zużycie powoduje wycieki oleju, spadek skuteczności tłumienia i szybsze zużycie tulei prowadzących. Wymiana uszczelniaczy olejowych co 50–100 motogodzin (lub przy pierwszych śladach oleju na goleni) pozwala zachować pełną sprawność zawieszenia i chroni pozostałe elementy przed uszkodzeniem.
Najlepsze marki uszczelniaczy olejowych
- Ariete XNBR – wyjątkowa odporność na ścieranie i temperatura robocza do 120°C. Idealne do motocykli cross i enduro.
- SKF Low Friction – topowe uszczelniacze o niskim współczynniku tarcia, redukujące „stick-slip” i poprawiające czułość zawieszenia.
- All Balls i Prox – solidne zestawy olejowych uszczelniaczy w jakości OEM, świetne do regeneracji lag.
- Athena – japońska precyzja i szczelność klasy serwisowej, stosowana w wielu fabrycznych motocyklach.
Dobór i kompatybilność uszczelniaczy olejowych
Każdy uszczelniacz olejowy do lag dobierany jest pod konkretny model i średnicę amortyzatora. W naszej ofercie znajdziesz zestawy do:
- KTM EXC/SX/SX-F – zawieszenia WP 48 mm,
- Honda CRF 250/450 – zawieszenia Showa i KYB,
- Yamaha YZ-F/WR-F – amortyzatory KYB 46–48 mm,
- Husqvarna TE/FE i GasGas EC-F – nowoczesne zawieszenia WP XACT,
- Kawasaki KX-F, Suzuki RM-Z – układy KYB/Showa.
Jak zamontować uszczelniacze olejowe?
Przy montażu uszczelniaczy zaleca się użycie specjalnych tulei montażowych i lekkiego nasmarowania powierzchni kontaktowych olejem lub smarem zawieszeniowym. Warto też przy okazji wymienić uszczelniacze pyłowe oraz panewki, aby całość pracowała płynnie i bez wycieków.
Znajdź odpowiedni komplet uszczelniaczy olejowych do swojego motocykla w Bajamoto i przywróć zawieszeniu fabryczną płynność pracy.
#bajamoto #noibaja #cross #enduro #mx #motocross #uszczelniacze #zawieszenie #trzymajgaz
