Motorex Cross Power Olej 2T do wtrysku TPI / TBI 1L
Motorex Cross Power Olej 2T do wtrysku TPI / TBI 1L
Kod produktu: 308092
- Olej do mieszanki, specjalnie opracowany do motocykli 2T z wtryskiem paliwa TPI oraz TBI. Specjalna formuła Motorex doskonale smaruje i zapewnia bezpieczeństwo silnika w każdych warunkach. Może być stosowany także do mieszanki paliwa - premix.
Oszczędź kupując więcej
Zestaw olejów MOTOREX Cross Power 2T 1L + TOP SPEED 15W50 4T 1L
86,38 zł brutto/1szt.Cena regularna: 168,38 zł brutto/1szt.-%
pasuje do
- Street\Aprilia\SX 125\2008
- Street\Aprilia\SX 125\2009
- Street\Aprilia\SX 125\2010
- Street\Aprilia\SX 125\2011
- Street\Aprilia\SX 125\2012
- Street\Aprilia\SX 125\2013
- Motocykl\Husaberg\TE 250 Enduro\2011
- Motocykl\Husaberg\TE 250 Enduro\2012
- Motocykl\Husaberg\TE 250 Enduro\2013
- Motocykl\Husaberg\TE 250 Enduro\2014
- Motocykl\Husaberg\TE 300 Enduro\2011
- Motocykl\Husaberg\TE 300 Enduro\2012
- Motocykl\Husaberg\TE 300 Enduro\2013
- Motocykl\Husaberg\TE 300 Enduro\2014
- Motocykl\Husqvarna\TC 125\2014
- Motocykl\Husqvarna\TC 125\2015
- Motocykl\Husqvarna\TC 125\2016
- Motocykl\Husqvarna\TC 125\2017
- Motocykl\Husqvarna\TC 125\2018
- Motocykl\Husqvarna\TC 125\2019
- Motocykl\Husqvarna\TC 125\2020
- Motocykl\Husqvarna\TC 125\2021
- Motocykl\Husqvarna\TE 150 i\2020
- Motocykl\Husqvarna\TE 150 i\2021
- Motocykl\Husqvarna\TE 250\2008
- Motocykl\Husqvarna\TE 250\2010
- Motocykl\Husqvarna\TE 250\2011
- Motocykl\Husqvarna\TE 250\2012
- Motocykl\Husqvarna\TE 250\2013
- Motocykl\Husqvarna\TE 300\2014
- Motocykl\Husqvarna\TE 300\2015
- Motocykl\Husqvarna\TE 300\2016
- Motocykl\Husqvarna\TE 300\2017
- Motocykl\Husqvarna\TE 300 i\2018
- Motocykl\Husqvarna\TE 300 i\2019
- Motocykl\Husqvarna\TE 300 i\2020
- Motocykl\Husqvarna\TE 300 i\2021
- Motocykl\KTM\125 SX\1993
- Motocykl\KTM\125 SX\1994
- Motocykl\KTM\125 SX\1995
- Motocykl\KTM\125 SX\1996
- Motocykl\KTM\125 SX\1997
- Motocykl\KTM\125 SX\1998
- Motocykl\KTM\125 SX\1999
- Motocykl\KTM\125 SX\2000
- Motocykl\KTM\125 SX\2001
- Motocykl\KTM\125 SX\2002
- Motocykl\KTM\125 SX\2003
- Motocykl\KTM\125 SX\2004
- Motocykl\KTM\125 SX\2005
- Motocykl\KTM\125 SX\2006
- Motocykl\KTM\125 SX\2007
- Motocykl\KTM\125 SX\2008
- Motocykl\KTM\125 SX\2009
- Motocykl\KTM\125 SX\2010
- Motocykl\KTM\125 SX\2011
- Motocykl\KTM\125 SX\2012
- Motocykl\KTM\125 SX\2013
- Motocykl\KTM\125 SX\2014
- Motocykl\KTM\125 SX\2015
- Motocykl\KTM\125 SX\2016
- Motocykl\KTM\125 SX\2017
- Motocykl\KTM\125 SX\2018
- Motocykl\KTM\125 SX\2019
- Motocykl\KTM\125 SX\2020
- Motocykl\KTM\125 SX\2021
- Motocykl\KTM\150 EXC TPI\2020
- Motocykl\KTM\150 EXC TPI\2021
- Motocykl\KTM\250 EXC\1993
- Motocykl\KTM\250 EXC\1994
- Motocykl\KTM\250 EXC\1995
- Motocykl\KTM\250 EXC\1996
- Motocykl\KTM\250 EXC\1997
- Motocykl\KTM\250 EXC\1998
- Motocykl\KTM\250 EXC\1999
- Motocykl\KTM\250 EXC\2000
- Motocykl\KTM\250 EXC\2001
- Motocykl\KTM\250 EXC\2002
- Motocykl\KTM\250 EXC\2003
- Motocykl\KTM\250 EXC\2004
- Motocykl\KTM\250 EXC\2005
- Motocykl\KTM\250 EXC\2006
- Motocykl\KTM\250 EXC\2007
- Motocykl\KTM\250 EXC\2008
- Motocykl\KTM\250 EXC SIX DAYS\2009
- Motocykl\KTM\250 EXC\2009
- Motocykl\KTM\250 EXC\2010
- Motocykl\KTM\250 EXC SIX DAYS\2010
- Motocykl\KTM\250 EXC\2011
- Motocykl\KTM\250 EXC SIX DAYS\2011
- Motocykl\KTM\250 EXC SIX DAYS\2012
- Motocykl\KTM\250 EXC\2012
- Motocykl\KTM\250 EXC\2013
- Motocykl\KTM\250 EXC SIX DAYS\2013
- Motocykl\KTM\250 EXC\2014
- Motocykl\KTM\250 EXC SIX DAYS\2014
- Motocykl\KTM\250 EXC\2015
- Motocykl\KTM\250 EXC SIX DAYS\2015
- Motocykl\KTM\250 EXC\2016
- Motocykl\KTM\250 EXC SIX DAYS\2016
- Motocykl\KTM\250 EXC SIX DAYS\2017
- Motocykl\KTM\250 EXC TPI\2018
- Motocykl\KTM\250 EXC TPI SIX DAYS\2018
- Motocykl\KTM\250 EXC TPI\2019
- Motocykl\KTM\250 EXC TPI SIX DAYS\2019
- Motocykl\KTM\250 EXC TPI\2020
- Motocykl\KTM\250 EXC TPI SIX DAYS\2020
- Motocykl\KTM\250 EXC TPI SIX DAYS\2021
- Motocykl\KTM\250 EXC TPI\2021
- Motocykl\KTM\300 EXC\1993
- Motocykl\KTM\300 EXC\1994
- Motocykl\KTM\300 EXC\1995
- Motocykl\KTM\300 EXC\1996
- Motocykl\KTM\300 EXC\1997
- Motocykl\KTM\300 EXC\1998
- Motocykl\KTM\300 EXC\1999
- Motocykl\KTM\300 EXC\2000
- Motocykl\KTM\300 EXC\2001
- Motocykl\KTM\300 EXC\2002
- Motocykl\KTM\300 EXC\2003
- Motocykl\KTM\300 EXC\2004
- Motocykl\KTM\300 EXC\2005
- Motocykl\KTM\300 EXC\2006
- Motocykl\KTM\300 EXC\2007
- Motocykl\KTM\300 EXC SIX DAYS\2009
- Motocykl\KTM\300 EXC\2009
- Motocykl\KTM\300 EXC\2010
- Motocykl\KTM\300 EXC\2011
- Motocykl\KTM\300 EXC SIX DAYS\2012
- Motocykl\KTM\300 EXC\2012
- Motocykl\KTM\300 EXC\2013
- Motocykl\KTM\300 EXC SIX DAYS\2013
- Motocykl\KTM\300 EXC\2014
- Motocykl\KTM\300 EXC SIX DAYS\2014
- Motocykl\KTM\300 EXC\2015
- Motocykl\KTM\300 EXC SIX DAYS\2015
- Motocykl\KTM\300 EXC SIX DAYS\2016
- Motocykl\KTM\300 EXC SIX DAYS\2017
- Motocykl\KTM\300 EXC TPI\2018
- Motocykl\KTM\300 EXC TPI SIX DAYS\2018
- Motocykl\KTM\300 EXC TPI\2019
- Motocykl\KTM\300 EXC TPI SIX DAYS\2019
- Motocykl\KTM\300 EXC TPI\2020
- Motocykl\KTM\300 EXC TPI SIX DAYS\2020
- Motocykl\KTM\300 EXC TPI SIX DAYS\2021
- Motocykl\KTM\300 EXC TPI\2021
- Motocykl\KTM\300 EXC SIX DAYS\2010
- Motocykl\KTM\300 EXC SIX DAYS\2011
- Motocykl\KTM\300 EXC TPI\2022
- Motocykl\KTM\250 EXC TPI\2022
- Motocykl\KTM\125 SX\2022
- Motocykl\Husqvarna\TE 150 i\2022
- Motocykl\Husqvarna\TE 300 i\2022
- Motocykl\KTM\150 EXC TPI\2022
- Motocykl\KTM\250 EXC TPI SIX DAYS\2022
- Motocykl\KTM\300 EXC TPI SIX DAYS\2022
- Motocykl\KTM\300 EXC SIX DAYS\2018
- Motocykl\Husqvarna\TC 125\2022
- Motocykl\Husqvarna\TC 250\2022
- Motocykl\Husqvarna\TC 250\2021
- Motocykl\Husqvarna\TC 250\2020
- Motocykl\Husqvarna\TC 250\2019
- Motocykl\Husqvarna\TC 250\2018
- Motocykl\Husqvarna\TC 250\2017
- Motocykl\Husqvarna\TC 250\2016
- Motocykl\Husqvarna\TC 250\2015
- Motocykl\Husqvarna\TC 250\2014
- Motocykl\Husqvarna\TE 150 i\2017
- Motocykl\Husaberg\TE 300\2014
- Motocykl\Husaberg\TE 250\2014
- Motocykl\Husaberg\TE 250\2013
- Motocykl\Husaberg\TE 300\2013
- Motocykl\Husaberg\TE 250\2012
- Motocykl\Husaberg\TE 300\2012
- Motocykl\Husaberg\TE 300\2011
- Motocykl\Husaberg\TE 250\2011
- Motocykl\Husqvarna\TE 150 i\2019
- Motocykl\Husqvarna\TE 150 i\2018
- Motocykl\KTM\125 SX\2023
- Motocykl\KTM\150 EXC TPI\2023
- Motocykl\KTM\250 EXC TPI\2023
- Motocykl\KTM\300 EXC TPI\2023
- Motocykl\KTM\300 EXC\2008
- Motocykl\Husqvarna\TE 250\2015
- Motocykl\Husqvarna\TE 250\2017
- Motocykl\Husqvarna\TE 250 i\2018
- Motocykl\Husqvarna\TE 250 i\2019
- Motocykl\Husqvarna\TE 250 i\2020
- Motocykl\Husqvarna\TE 250 i\2021
- Motocykl\Husqvarna\TE 250 i\2022
- Motocykl\Husqvarna\TE 250 i\2023
- Motocykl\Husqvarna\TE 300 i\2023
- Motocykl\Husqvarna\TC 250\2009
- Motocykl\Husqvarna\TE 250\2009
- Motocykl\Husqvarna\TE 250\2014
- Motocykl\Husqvarna\TE 250\2016
- Motocykl\Husqvarna\TC 125\2023
- Motocykl\Husqvarna\TC 125\2003
Nie znalazłeś swojego modelu? Napisz do nas
Marka
Symbol
308092
Kod producenta
7611197013815
Baza olejowa
100% SyntetycznaWięcej
Syntetyczne oleje motocyklowe mają doskonałe właściwości przepływu nawet w niskich temperaturach. Zapewniają szybkie smarowanie podczas zimnego rozruchu i minimalizują zużycie podczas pracy. Baza 100% syntetycznego oleju motocyklowego zapewnia doskonałą ochronę przed zużyciem, ścieraniem i korozją. Ma doskonałe właściwości antyoksydacyjne, dzięki czemu minimalizuje tworzenie się osadów i depozytów, chroniąc jednocześnie ruchome części przed zużyciem. Baza 100% syntetycznego oleju motocyklowego jest opracowana w taki sposób, aby utrzymać swoje właściwości przez długi okres użytkowania. Oznacza to, że olej ten zachowuje swoje parametry smarujące i ochronne przez dłuższy czas, co przekłada się na mniejszą potrzebę częstych wymian oleju.
Oleje I Smary
Oleje 2T
Norma
API TC
ISO-L-EGD
JASO FD
API SM / SL
API SN
JASO MA2
Pojemność opakowania
1L
Pozostałe
doskonałe smarowanie
Przeznaczenie
2T
TPIWięcej
Oleje do wtrysku paliwa TPI
Wtrysk paliwa w silnikach 2T to nowoczesne i zaawansowane rozwiązanie, które daje wymierne korzyści. Poprawia przebieg mocy i momentu obrotowego i znacznie obniża ilość spalanego paliwa.
Konieczność stosowania oleju do paliwa w silnikach 2T powoduje, że wtrysk paliwa TPI wymaga stosowania specjalnie opracowanych i przeznaczonych do wtrysku olejów do mieszanki. Użycie niewłaściwego oleju może spowodować uszkodzenie układu wtrysku lub poważne uszkodzenia silnika.
Zapach
bez dodatku zapachowego
Olej do mieszanki MOTOREX Cross Power 2t
W pełni syntetyczny, wysokowydajny olej silnikowy dla motocykli dwusuwowych. Olej zaprojektowany specjalnie na ekstremalne warunki użytku terenowego (off-road).
- Bardzo wysoka wydajność smarowania
- Stworzony do motocykli enduro i MX
- Opracowany przy współpracy z najlepszymi teamami wyścigowymi
Zapytaj o produkt
Opinie o Motorex Cross Power Olej 2T do wtrysku TPI / TBI 1L
5.00
Liczba wystawionych opinii: 1
Napisz swoją opinię
Za opinię otrzymasz
50 pkt.
w naszym programie lojalnościowym.
w naszym programie lojalnościowym.
51
40
30
20
10
Kliknij ocenę aby filtrować opinie
Napisz swoją opinię
Niepotwierdzona zakupem
Ocena: /5