Wały korbowe do motocrossu i enduro – moc i wytrzymałość dolnej części silnika

Motocyklowy wał korbowy musi być odporny na bardzo duże przeciążenia. W skrajnych przypadkach sięgają one nawet kilku ton. Do przeciążeń dochodzi wysoka temperatura oraz wibracje. Musisz przyznać, że nie są to czynniki ograniczające zużycie, a raczej takie, które do tego nadmiernego zużycia mogą szybko doprowadzić.

Właśnie z tego powodu wały korbowe topowych marek takich jak Hot Rods, Prox, Wiseco itd. cechują się wysoką jakością, dużą odpornością i bardzo dokładną precyzją obróbki.

Jeśli w tym momencie zastanawiasz się nerwowo czy przypadkiem nie przegapiłeś obowiązkowej wymiany korbowodu albo zdałeś sobie sprawę, z tego, że w sumie od jakiegoś czasu coś się tam jakby tłucze. To radzimy poważnie zastanowić się nad rewizją silnika. 

Uszkodzenie wału korbowego może mieć lekko mówiąc opłakane skutki - i mamy tu na myśli łzy w oczach jak się okaże, że wał przez przypadek uszkodził inne podzespoły w silniku i remont może wynieść więcej niż zakup nowego motocykla. 

Czy wał korbowy zawsze przychodzi z korbowodem oraz łożyskami i uszczelniaczami? 

Niestety nie zawsze. Wszystko zależy od producenta zamiennika części. Niektórzy producenci sprzedają zestawy, w których znajdziesz wał korbowy (zakuty z korbowodami lub wał osobno z korbowodami) i dodatkowo w zestawie dodają potrzebne łożyska i uszczelniacze na wał.

Jeśli jednak w wybranym przez Ciebie wale nie ma łożysk, to nie jest to duży problem, ponieważ np. marka Hot Rods oferuje zestawy łożysk i uszczelniaczy wału do większości popularnych motocykli 2T oraz 4T. 

Może się też zdarzyć, że hałas, który słyszysz, wynika nie z uszkodzenia wału lub korbowodu (tego Ci z całego serca życzymy), a jedynie z tego, że wysypało Ci się łożysko wału. Tutaj naprawa zamknie się w naprawdę niewielkim koszcie, ale nie warto z nią zwlekać.

Motocykle cross i enduro to sam dobrze wiesz, pojazdy mocno wyczynowe i użytkowanie ich zgodnie z ich przeznaczeniem będzie wymagało od Ciebie przestrzegania interwałów serwisowych.

Nie czekaj do ostatniej chwili, aż coś zrobi jak w tym kiedyś sławnym powiedzeniu "puk, puk - kto tam? - panewka". 

Czy mogę sam sobie przebić korbowód w motocyklu?

No nie do końca polecamy ten zabieg. Chyba że jesteś mechanikiem i posiadasz do tego odpowiedni sprzęt. 

Wszystkie siły w silniku, czyli obrotowe, rozciągające, ścinające, skręcające itd. sprawiają, że niewyważony wał nawet w minimalnym stopniu może doprowadzić do konieczności zrobienia ponownego remontu :). I żeby nie przyszło Ci do głowy doważać go samemu lub co gorsze próbować wyważać koło zamachowe.

Jak ściągnąć wał korbowy?

Zanim w ogóle przyjdzie Ci do głowy odkręcenie pierwszej śrubki, zajrzyj do serwisówki i prześledź czy posiadasz odpowiednie do tego narzędzia. Niektóre wały posiadają kanały smarujące, które możesz łatwo uszkodzić najczęściej, wtedy gdy siłowo chcesz go wyjąć za wszelką cenę z silnika. 

W bajamoto.pl znajdziesz wały korbowe topowych marek, które dedykowane są do większości motocykli cross, enduro, ale także do quadów i pojazdów ATV. 

Znajdziesz u nas wały korbowe do silników 2T oraz 4T.

Dodatkowo w naszej ofercie znajdziesz inne części silnikowe takie jak np. łożyska i uszczelniacze wału, korbowody, tłoki, części do zawieszenia i wiele, wiele innych. 

Jeśli będziesz miał problem z doborem wału korbowego do swojego silnika, to napisz do nas, a my postaramy się znaleźć dla Ciebie najlepszą opcję, tak żebyś otrzymał produkt wysokiej jakości w przystępnej cenie.