DELTA Klocki Hamulcowe WZMOCNIONE KTM KH368 TYŁ

Kod produktu: DB2320OR-D

Wzmocnione klocki hamulcowe tył Delta

72,90 zł

brutto / szt.

Cena regularna / szt.

Rozmiar

Możesz kupić także poprzez:

Produkt dostępny w magazynie centralnym

14 dni na darmowy zwrot

Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym

Bezpieczne zakupy

Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać za 30 dni, jeżeli nie zwrócisz

Kup teraz, zapłać później - 4 kroki

Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.

PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.

Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.

W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.

Po zakupie otrzymasz 72.90 pkt.

Marka

Delta

Symbol

DB2320OR-D

Kod producenta

8594203218024

Układ Hamulcowy

Klocki Hamulcowe

Wzmocnione klocki hamulcowe tył DELTA

Przeznaczone do użytku offroad.
Podniesiona odporność na ścieranie i zużycie.
Bardzo wysoka siła hamowania.

Pasują do:

BMW
G 450 X 08 – 11 R
BREMBO
XQ 21390 PF 26 Off Road
Rear Caliper R
HUSABERG
TE 125 (2T) 12 – 14 R
FE 250 (4T) 13 – 14 R
TE 250 (2T) 11 – 14 R
TE 300 (2T) 11 – 14 R
FE 350 (4T) 13 – 14 R
FE 390 (New 700 Engine) 10 – 12 R
FE 450 (New 700 Engine) 08 – 14 R
FX 450 10 – 12 R
FE 501 (4T) 13 – 14 R
FS 570 Supermoto 10 – 12 R
FE 570 09 – 12 R
TE 570 09 R
HUSQVARNA
CR 125 05 – 13 R
SMS 125 4 (4T) 11 R
TC 125 (2T) 14 – 15 R
TE 125 (2T) 14 – 15 R
WR 125 06 – 13 R
CR 250 05 R
FC 250 (4T) 14 – 15 R
FE 250 (4T) 14 – 15 R
AD K1 K5 S3
TC 250 (2T) 14 – 15 R
TC 250 (4T) 02 – 13 R
TE 250 (2T) 14 – 15 R
TE 250 (4T) 06 – 13 R
TE 250 Meo Replica (4T) 11 R
TE 250 R (4T) 13 R
TE 300 (2T) 14 – 15 R
TE 310 (4T) 09 – 13 R
TE 310 R (4T) 13 R
FC 350 (4T) 14 – 15 R
TE 410 06 R
SMR 449 11 R
TC 449 (4T) 11 – 13 R
TE 449 (4T) 11 – 13 R
FC 450 (4T) 14 – 15 R
FE 450 (4T) 14 – 15 R
SMR 450 RR (Radial Caliper) 06 – 07 R
SM 450 R (Radial Caliper) 07 – 10 R
SM 450 RR 08 – 10 R
TC 450 05 – 10 R
TE 450 06 – 10 R
FE 501 (4T) 14 – 15 R
SM 510 R (Radial Caliper) 06 – 09 R
TC 510 05 – 09 R
TE 510 06 – 10 R
SMR 511 11 – 13 R
TE 511 (4T) 11 – 13 R
SM 530 RR 08 – 10 R
SM 630 (4T) 10 R
KTM
SX 125 (Upside Down Forks) 04 – 15 R
ECX 125 04 – 15 R
ECX 125 Six Days (2T) 11 – 15 R
SX 150 08 R
SX 150 (Upside Down Forks) 09 – 15 R
XC 150 (USD) 11 – 13 R
EXC 200 (inc Six Days) 04 – 15 R
SX 250 (Upside Down Forks) (2T) 03 – 15 R
SX-F 250 (4T) 06 – 15 R
EXC 250 (2T) 04 – 15 R
EXC 250 Racing 06 R
EXC 250 Six Days (2T) 11 – 15 R
EXC-F 250 06 – 15 R
EXC-F 250 Six Days (4T) 11 – 15 R
SX-F 250 Ken Roczen Edition 12 R
XC 250 (USD) 11 – 13 R
XC-F 250 (USD) 11 – 13 R
EXC 300 (2T) 04 – 15 R
EXC 300 Six Days (2T) 11 – 15 R
XC 300 (2T) 11 – 13 R
EXC-F 350 (USD) 11 – 15 R
EXC-F 350 Six Days 12 – 15 R
SX-F 350 (Upside Down Forks) 11 – 15 R
SX-F 350 Tony Cairoli Edition 12 R
XC-F 350 12 – 13 R
EXC 400 Racing 04 – 07 R
EXC 400 (4T) 09 – 11 R
EXC 450 Racing 06 – 07 R
EXC 450 Six Days (4T) 11 – 15 R
SMR 450 04 – 13 R
SMR 450 (Brembo f/caliper) 14 R
SX 450 (4T) 03 – 06 R
SX-F 450 (4T) 07 – 15 R
EXC 450 (4T) 04 – 15 R
EXC-R 450 (4T) 08 R
EXC 500 (4T) 12 – 15 R
EXC 500 Six Days (4T) 12 – 15 R
SX-F 505 07 – 09 R
SMR 525 04 – 05 R
SX 525 03 – 06 R
EXC 525 04 – 05 R
XC 525 Racing 06 – 07 R
EXC-R 530 (4T) 08 R
EXC 530 09 – 11 R
EXC 530 Six Days (4T) 11 R
SMR 560 07 R
SXC 625 05 – 06 R
SMR 650 Supermoto 06 R
SMR 525 05 R
OSSA
250 i Enduro 12 R
300 i Enduro 12 R
RIEJU
250 Marathon 09 – 10 R
450 Marathon 09 – 10 R
SHERCO
SE 250 i Enduro (2T) (Brembo
rear caliper) 12 – 15 R
SE 300 i Enduro (2T) (Brembo
rear caliper) 12 – 15 R
SE 250 (2T) (Brembo rear caliper) 12 – 15 R
SE-R 250 (2T) 12 – 15 R
SEF 250 (4T) 13 – 15 R
SEF-R 250 (4T) 13 – 15 R
SE 300 i (2T) (Brembo rear caliper) 12 – 15 R
SE-R 300 (2T) 12 – 15 R
SEF 300 (4T) 13 – 15 R
SEF-R 300 (4T) 13 – 15 R
SEF 450 (4T) 14 – 15 R
SEF-R 450 (4T) 14 – 15 R